Cómo eliminar rayones en un automóvil: métodos básicos y sus descripciones

La formación de diversos defectos en un automóvil es inevitable, incluso cuando una persona conduce un vehículo con cuidado, otros usuarios de la carretera pueden dejar abrasiones. Por lo tanto, muchos conductores a menudo se enfrentan a la pregunta de cómo pulir un rasguño en un automóvil con sus propias manos. La forma de eliminar el daño dependerá de la profundidad y extensión de la abrasión.

Formación de diversos defectos en los automóviles.

¿Por qué son peligrosos los arañazos profundos?

Los arañazos profundos en un coche presentan muchos peligros y problemas:

  1. Los rayones en la pintura de un automóvil penetran hasta la superficie del metal, lo que provoca corrosión. La humedad y las sales de la carretera penetran en las abrasiones y contribuyen a la oxidación y al deterioro del metal, lo que en última instancia puede provocar daños en la carrocería.
  2. Los arañazos estropean significativamente el aspecto del coche. Pueden ser visibles y llamar la atención, reduciendo su valor de reventa.
  3. Los arañazos sirven como punto de partida para otros daños.Por ejemplo, si la pintura se deforma, el coche se vuelve más vulnerable a los efectos de la luz solar, el viento y las precipitaciones.
  4. Los desgastes provocan la decoloración del color de la carrocería debido a la exposición a los rayos ultravioleta del sol.
  5. Reparar rayones profundos puede ser difícil y costoso, especialmente si es necesario volver a pintar la puerta del automóvil o toda la carrocería.

Eliminación de rayones con tus propias manos

Antes de borrar los rayones de la carrocería, primero se debe lavar a fondo el vehículo. Luego, sobre la superficie limpia, se pueden determinar las características del daño a la pintura y la profundidad de los defectos, y luego elegir un método para eliminarlos.

Eliminación de rayones en un automóvil con sus propias manos.

Teniendo en cuenta la profundidad y el área de los rayones, pueden existir las siguientes formas de solucionarlos:

  1. Eliminación de rayones y pequeñas astillas mediante pulido (manualmente o con máquina pulidora).
  2. Los pequeños rayones del barniz y otros pequeños defectos se corrigen con un lápiz de restauración, cera coloreada o nanoproductos.
  3. Los arañazos graves en el metal "vivo" no se pueden ocultar sin pintar. En estos casos, necesitarás gastar mucho dinero en colorear.

Por lo tanto, vale la pena considerar cada una de las opciones sobre cómo eliminar desgastes y astillas y pulir el automóvil usted mismo para evitar rayones.

Cómo quitar rayones en barniz

En este caso, solo se consideran defectos menores, que son perceptibles sólo desde un cierto ángulo y son absolutamente invisibles en un automóvil mojado. Este arañazo sólo afecta a la capa superior de barniz y es el más fácil de reparar.

pulimento de cera

Para hacer esto, necesitará una cera abrillantadora aplicada después de lavar la carrocería del automóvil. Una fina capa de cera proporciona protección y rellena las abrasiones.La ventaja del método es que no requiere conocimientos ni herramientas especiales. Pero, como es fácil de entender, esta protección sólo dura poco tiempo. Después de un cierto período, será necesario volver a realizar las reparaciones.

Cera pulidora para rayones

Máquina pulidora + pasta abrasiva fina

La forma más eficaz de eliminar los arañazos usted mismo es pulir con una máquina especial utilizando una pasta abrasiva. De esta manera se pueden lijar casi todas las abrasiones que hayan tocado la capa de barniz, pero que no hayan llegado a la pintura.

Como regla general, el pulido de un automóvil se confía a especialistas, pero si desea realizar el trabajo usted mismo, necesitará:

  • Pulidora;
  • pasta abrasiva;
  • papel de lija P-2000;
  • rociar;
  • trapos limpios.

Antes de pulir, lave bien el automóvil con champú y séquelo. Coloque el automóvil a la sombra o caja para que el automóvil no se caliente con los rayos del sol y se puedan ver claramente las abrasiones y el resultado del trabajo:

  1. Trate la superficie rayada con papel de lija empapado en agua y séquela con un paño.
  2. Aplique una pequeña cantidad de pasta al círculo y pula las marcas, aumentando lentamente la velocidad. Trate de no permanecer en un área por mucho tiempo, de lo contrario el barniz se sobrecalentará.
  3. Continúe puliendo el cuerpo, alternando movimientos de la máquina hacia la izquierda/derecha y hacia arriba/abajo. Pula no solo las marcas, sino también el área que las rodea. Humedezca con frecuencia la zona de pulido con agua y limpie la rueda de la suciedad.
  4. Es necesario pulir hasta eliminar por completo la abrasión.

Cómo quitar rayones de la pintura

Si no sólo se ha deformado la capa de barniz, entonces un simple pulido no es suficiente.En este caso, hay que pintar el arañazo con un lápiz de restauración del mismo color que la carrocería del coche.

Lápiz para rayar el coche

En apariencia y cantidad de colores, estos lápices son similares al esmalte de uñas. Además, están hechos de compuestos acrílicos de secado rápido que rellenan perfectamente las marcas.

Antes de cubrir defectos, limpie y desengrase a fondo los rayones. Luego píntalos con cuidado con un pincel sobre un bote de lápiz.

Deja que la pintura se seque ligeramente durante media hora. La polimerización completa se producirá en aproximadamente 7 días, por lo que no se recomienda lavar el coche en este momento.

Cómo quitar rayones al metal

Para eliminar rayones en el metal, primero debes aplicar una capa de imprimación, esto puede aumentar la adherencia. No olvide que es necesario preparar los desgastes. El interior del metal debe lijarse para eliminar las manchas visibles de los procesos de corrosión. Se deben alisar los bordes afilados.

La imprimación se debe agitar bien y utilizar un cepillo o un palillo para tratar la superficie. No es necesario rellenar completamente las abrasiones con tierra. Es necesario dejar espacio para la pintura. Como regla general, es suficiente aplicar varias capas de imprimación con un secado intermedio de media hora. La imprimación debe secarse antes de pintar.

La pintura se aplica mediante movimientos capilares, tocando únicamente el interior del daño. Se recomienda retocar rayones en varias pasadas con secado intermedio. Ya no es necesario aplicar la pintura una vez que haya cubierto la capa de imprimación. Se debe dejar aproximadamente la mitad de la profundidad para aplicar el barniz.

Coche antes y después de quitar rayones.

El barniz debe aplicarse como pintura.Si hay instrucciones para ello, entonces debes seguir el tiempo de secado recomendado entre capas. Los tiempos de secado pueden variar para diferentes recubrimientos. Aplique 2-3 capas finas en el interior de la abrasión y seque entre ellas. Aplique la capa de barniz uniformemente a lo largo del rayón.

Es necesario llenar el espacio restante en el daño con barniz, y debe elevarse ligeramente por encima del nivel de la capa de barniz de fábrica. Cuando el producto se seque, es necesario nivelar todos los puntos altos lijando con papel abrasivo fino y luego puliendo.

¿Es necesario aplicar una capa de barniz encima? Es necesario si el revestimiento de la carrocería de fábrica incluía barniz. Al mismo tiempo, es importante lograr una combinación natural de colores, especialmente cuando la pintura tiene un efecto metálico. Además, el barniz desempeña el papel de película protectora.

Si la pintura de fábrica no se trata con una capa de barniz, no será necesario aplicarla. En su lugar, debe llenar toda la profundidad del desgaste con pintura y hacer esta capa justo por encima del nivel del revestimiento de fábrica. El exceso de pintura se encogerá ligeramente después del secado y el resto se eliminará lijando.

Características importantes

Como regla general, durante el funcionamiento del automóvil, el parachoques también se daña, pero debido a que está hecho de plástico, no hay peligro de que se oxide. La eliminación de defectos en el parachoques se realiza teniendo en cuenta la profundidad del rasguño de la misma manera que con los métodos anteriores, excepto en el procesamiento del metal.

Otro problema común junto con los rayones es la pintura desconchada. Incluso los defectos pequeños ocupan un área bastante grande, por lo que un lápiz de restauración no puede ayudar en este caso.

Si la profundidad de la viruta es insignificante, será útil cubrir el área defectuosa con un esmalte que enriquece el color, luego deberá aplicar una capa protectora de esmalte. Si la viruta ha llegado a la imprimación o al metal, es necesario pintar, pulir como único método en este caso es inútil, pero se puede utilizar como toque final.

Contactando con especialistas

En un servicio de coche, todo se hace aproximadamente según el mismo esquema. Las etapas del trabajo para eliminar los arañazos de la carrocería, que son realizadas por especialistas, también comienzan con una evaluación pericial de la zona deformada.

Servicio de auto

El flujo de trabajo puede constar entonces de los siguientes pasos:

  • preparación (lavado, secado y desengrasado de la zona rayada);
  • aplicar una imprimación;
  • La pintura con el color adecuado (para lo cual se utiliza pistola) se realiza en 3 capas.

A menudo sucede que es más rentable pagar el trabajo de especialistas que realizar todas las reparaciones usted mismo, sin tener la experiencia necesaria, especialmente cuando hablamos de un automóvil caro, cuya apariencia ningún propietario normal quiere arruinar.

Eliminar los rayones de su automóvil puede ser bastante efectivo, pero dependiendo de la profundidad y el tamaño del daño, es posible que sea necesario un enfoque diferente. Para pequeños rayones en la superficie, puede usar abrillantadores o compuestos especiales que ayudarán a eliminar los defectos de la superficie. En caso de rayones profundos, cuando la pintura e incluso el metal están dañados, se requiere un enfoque profesional, incluido el repintado de la carrocería.

Para eliminar los rayones, se recomienda comunicarse con especialistas experimentados o talleres de reparación de automóviles para asegurarse de restaurar la apariencia del automóvil.

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